PERAN PERUSAHAAN BARU DI DUBAI

 

Semoga Bermanfaat,

Simak Juga Artikel Kami Lainnya di Channel Youtube :

https://www.youtube.com/c/TopChannelOne

Play List Kajian Sunnah Youtube :

https://www.youtube.com/playlist?list=PLIJQYJ-Cz_XkX6L_nhAGqOAX9FX9MDKQQ

Tag / Label :

Update Kajian Sunnah, Kajian Islam, Kajian Islam Terbaru,Update Kajian,Update sunnah, info Islam,Info Kajian Islam, News Islam, Berita Islam, Manhaj Salaf, Tauhid, go Tauhid,Al Qur’an

Seorang anggota parlemen Kirgistan mengunjungi kantor pusat proyek di Minsk || Usky Transport News

Seorang anggota parlemen Kirgistan, pemilik perusahaan konstruksi Modern Stil, dan dua perusahaan transportasi & mdash; Azhy Akpar dan Karavan Express & mdash; Direktur Jenderal Sharapat Mazhitova mengunjungi kantor pusat perusahaan pengembangan transportasi tali di Minsk. Tujuan utama pertemuan itu adalah untuk membahas tahap pertama  pengenalan transportasi string di Kirgistan untuk kegiatan komersial. 

Anggota parlemen bertemu dengan pendiri proyek transportasi string, mengunjungi fasilitas produksi perusahaan, mempelajari keunggulan teknologi dan melakukan uji coba di pusat pengujian di Minsk Belarus Maryina Gorka.

Kami mengingatkan Anda bahwa perusahaan saat ini sedang mengerjakan beberapa proyek komersial secara bersamaan. Hal ini diumumkan oleh manajemen proyek pada akhir tahun 2021.

Sharapat Mazhitova bukan yang pertama tertarik secara aktif dalam teknologi transportasi string. Raja Lesotho, Menteri Transportasi Kolombia, duta besar Brasil dan Rwanda, serta banyak tamu terhormat lainnya baru-baru ini mengunjungi pusat pengujian di Sharjah (UEA).

Berita asli dapat dibaca di situs resmi perusahaan pengembang.

https://unitsky.com/news/Deputy_of_the_Kyrgyz_Parliament_visit_ust

Sekarang Saatnya Bersama SkyWay !!!

 

Siapa pun yang tidak berinvestasi di salah satu dari 6 perusahaan ini di masa lalu, tahu bahwa mereka kehilangan peluang besar. Beberapa perusahaan yang dulunya hanya memiliki investasi dalam jumlah kecil $ , Investornya kini menjadi jutawan atau bahkan milyarder $.

Sekarang saatnya telah tiba, dimana pemimpin kita, Anatoly Yunitskiy - yang mencurahkan lebih dari 40 tahun hidupnya - sedang mempersiapkan untuk kita dan generasi kita sebuah proyek komersial yang akan tumbuh di 🇦🇪UAE.

Ini akan menjadi dasar dari infrastruktur Global perusahaan. Kita semua tahu bahwa di Dubai / Emirat mereka selalu menginginkan yang terbaik, tercepat, teraman, tertinggi, di dunia. Silahkan  Anda  membayangkan betapa berhasratnya mereka untuk menjadi yang pertama untuk menunjukkan  SkyWay  kepada dunia.

Kita harus menunggu dan melihat apa yang akan ditempuh Anatoly Yunitskiy dan bagaimana visinya yang akan berkaitan dengan semua ini di kawasan ini. Tetapi mari kita memastikan bahwa hal-hal besar akan datang dari 🇦🇪UAE. Mengoptimalkan basis infrastruktur global kita untuk merebut seluruh dunia atau setidaknya 50% dari semua pasar transportasi dunia.

Jadi 'Sekarang Ini waktu kita!' 

SKYWAY bisa lebih makmur dari 6 perusahaan lain pada gambar. Dan kita sebagai co-pemilik / pemegang saham masa depan akan termasuk dalam semua manfaat yang disajikan oleh SkyWay di masa depan. Sukacita ini bahkan akan semakin besar setelah Anda memahami bahwa kita semua adalah perubahan yang sangat dibutuhkan dunia ini !

Salam,

"SkyWay adalah Jalan!"

"Bangun SkyWay selamatkan Planet!"

Bergabunglah di Sky World Community

EJS

REGIONAL CURATOR SWC INDONESIA

VENESA ANGEL TEWAS KECELAKAAN DI JALAN TOL

Tapi yang akan kita sampaikan berikut bukan kecelakaan VA, yang akan saya sampaikan bahwa JALAN TOL DI INDONESIA TIDAK AMAN

Oleh: Gatot Rusbintardjo

Pemerhati konstruksi jalan raya dan jalan KA

Mengapa jalan Tol di Indonesia tidak aman?

1. Perkerasan jalan dibuat dari perkerasan kaku yaitu dengan Beton Semen. 

Perkerasan dg Beton Semen tidak mempunyai *Skid Resistance* atau kecil skid resistance-nya. Skid resistance adalah Daya cengkeram ban dengan permukaan perkerasan jalan. Karena skid resistennya kecil atau bahkan nol, maka apabila mobil melaju dengan kecepatan tinggi dan mengerem,  mobil tidak segera berhenti karena tidak ada  daya cengkeram yg  memadai antara ban dan permukaan perkerasan jakan. Mobil akan meluncur cukup jauh sebelum berhenti. sehingga sering terdengar mobil menabrak truck atau mobil lain yang ada  didepannya. 

Pethatiksn: *Jalan beton bukan jalan untuk kecepatan tinggi!* Sehingga salah membangun jalan Tol dengan perkerasan kaku 

2. Ditengah jalan Tol diberi pembatas dinding beton yg Tebal dan kokoh. Akibarnya jika ada mobil yg selip atau kemudinya berbelok maka akan menabrak tembok beton dan karena kecepatannya tinggi, maka akibatnya fatal seperti yg dialami mobil VA dan juga dosen Fak. Teknik Sipil UNDIP beberapa waktu yang lalu.

Jalan Tol yang aman ditengahnya (mediannya) harus berupa rumput dengan lebar min.  2 x 5 meter dengan kelandaian 5%. (Seperti jalan Tol Jagorawi pada awal dibuatnya). Dengan demikian jika ada sopir mengantuk atau mobil pecah ban, mobil tidak menabrak tembok beton, tetapi meluncur diatas rumput yg landai dan akhirnya berhenti dg selamat.

*Sekali lagi ingat!! Jalan Tol di Indonesia adalah jalan yang tidak aman terutama untuk kecepatan tinggi.*

Taatilah rambu pembatas kecepatan.

Jangan bangga dapat menempuh waktu 3.5 dari Semarang ke Surabaya. Tapi banggalah dapat membawa keluarga dengan selamat dari Semarang ke Surabaya walaupun harus ditempuh dalam waktu lebih dari 4.5 jam.

Jika merasa tulisan ini bermanfaat, maka sebarkanlah, share ke teman2 fan ketabat2 anda.

Semoga Allah senantiasa memberikan keselamatan kepada Kita semua. Amin3x Ya Robbil 'Alamiin.